DAN 6 ...
Zbudila sva se v soparno jutro, za kar je največkrat zaslužno bližnje morje in slane meglice od butanja valov. Ta dan ni bilo tako. Sopara je bila povsod, tudi bolj v notranjosti, hribi pa nekam čudno zamegljeni. Tudi vremenska napoved žal ni bila najbolj obetavna. Napovedan je bil dež v popoldanskih urah. Nimava kaj, sva si rekla in se odpravila v nov dan. Dežno opremo sva imela, preizkušeno na tisočih kilometrih Španije ...
Zato nekaj o njej za novopečene peregrine

. Dež je namreč lahko zgolj pršenje, lahko pa tudi močnejši nalivi, ki te temeljito premočijo. Vse skupaj lahko traja dneve in dneve in ne preostane ti drugega, kot da hodiš. Vse to sem že doživel, večkrat. In kako se ubraniti mokrote ?
Nekateri navlečejo lahke plastične pelerince za enkratno uporabo, celo vrečke za smeti sem že videl

. Drugi so celo brez vsega in mokri kot miši. Ti čakajo na usmiljenje tam zgoraj, ki lahko pride šele po več dnevih. To je seveda recept za zaključek poti, le redki imajo namreč s seboj dovolj suhih oblačil. Tudi žulji se hitro pojavijo v takih razmerah, kar je od vsega skupaj še najbolj neprijetno. Tako dolge poti pač ne odpuščajo slabe opreme. V dolgih letih hoje po Španiji sem se naučil prevsem nekaj … bodi čim bolje pripravljen na dež.
Kot prvo obrambno linijo uporabljava pelerine. Pončoti niso primerni in jih preizkušeno ne priporočam. Pelerina namreč omogoča odpiranje po dolžini in zrak hitro zaokroži. Ko dež preneha jo lahko tudi delno slečeš, nasloniš na nahrbtnik in se prezračiš. Ko dež spet prične jo samo potegneš nase. Akcija nekaj sekund, ne minut. Pončo vsega tega ne omogoča, pa še v vetru plapola kot zastava

.
Druga obrambna linija je dežnik, ki ga lahko pritrdiš na nahrbtnik. V tem primeru sta obe roki prosti za uporabo pohodnih palic. Dežnik je zelo učinkovit pri pršenju, ko običajno ni posebnega vetra. To je v Galiciji zelo pogost pojav. Pelerino imava seveda navlečeno, le njene kapuce v tem primeru ne uporabljava. Za zaščito glave namreč poskrbi ravno dežnik. Ker je glava prosta, je tudi občutek svežine precej boljši.
Tretja zadeva so dežne hlače. Brez njih voda prične zatekati v čevlje po nogah in obutev je kmalu premočena od znotraj na ven. Razne zaščitne membrane so v tem primeru povsem brez funkcije. Midva uporabljava dežne hlače, ki se ob strani lahko razprejo po celotni dolžini in s tem omogočajo kroženje zraka. Odprtino prilagajava jakosti padavin.
Kot zadnja in zelo pomembna zadeva so seveda čevlji. Ti se morajo v primeru mokrote predvsem hitro posušiti. Usnjene variante so povsem neprimerne, ker se ne sušijo. Videl sem že, ko so peregrini spredaj in zadaj rezali usnje, da so prsti in pete vsaj malo zadihali

. Usnjeni čevlji so tudi recept za gromozanske žulje, ki nastanejo zaradi stalne vlage v njihovi notranjosti tudi v suhih obdobjih, kaj šele v mokrih. Midva nosiva preizkušene čevlje iz sodobnih materialov, ki so lahki, zračni, z membrano proti mokroti, predvsem pa z veliko prostora za prste in peto. V stotinah kilometrov noga namreč nabrekne in hitro je premalo prostora za udobno hojo.
In še ena zadeva je zelo pomembna … zračenje, zračenje in še enkrat zračenje čevljev. S tem se posuši notranjost obutve, nogavice in predvsem stopala. Toplo priporočam, čim večkrat, tem bolje

.