Čez prelaz Vršič bodo od 13. oktobra dva tedna testirali sistem zapornic.
Cesta je zadnji mesec zaradi prenove večji del dneva med delovniki zaprta
Cesta čez prelaz Vršič je zadnji mesec zaradi prenove večino dneva med delovniki zaprta. Sredi tedna naj bi dokončali preplastitev na gorenjski strani in cesto odprli, v ponedeljek, 13. oktobra, pa začeli z dvotedenskim testiranjem sistema z zapornicami.
Ta ureditev bo veljala v treh najbolj obremenjenih poletnih mesecih – od 15. junija do 15. septembra, v preostalem času bodo zapornice dvignjene. O novem prometnem režimu so včeraj ponovno razpravljali v Trenti.
Cesta čez prelaz Vršič na dobrih 1.600 metrih nadmorske višine je ena najlepših panoramskih cest, a predvsem poleti tudi najbolj obremenjenih v Sloveniji. Lani jeseni so začeli z rekonstrukcijo ter ureditvijo 90 parkirišč na vrhu prelaza. Spomladi so preplastili najslabše odseke na primorski stran prelaza, trenutno pa končujejo preplastitev na gorenjski strani od koče na Gozdu do vrha. "Na vseh ovinkih, kjer so bile kocke, smo jih umaknili in preplastili z asfaltom. Vsi ti odseki so bili namreč izjemno nevarni za vožnjo. Te kocke smo shranili in v prihodnjih letih pričakujemo od kranjskogorske enote Zavoda za varstvo kulturne dediščine Slovenije pogoje, pod katerimi bomo lahko cesto v popolnosti rekonstruirali od sredine do vrha. Naš interes je, da je cesta prevozna in varna, s to preplastitvijo pa verjamem, da bo prihodnjih pet let do popolne rekonstrukcije to tudi izpolnjevala," pojasnjuje Jernej Pavlič z ministrstva za infrastrukturo.
Na vrhu bo urejenih 90 parkirnih mest
Postavljajo tudi obcestne ograje, ki bodo preprečevale parkiranje ob cesti, in nadaljujejo tudi z urejanjem parkirišč na vrhu, kar bo zaključeno prihodnje leto. Čeprav je prostora na vrhu Vršiča več, so od Zavoda za varstvo kulturne dediščine in drugih soglasodajalcev dobili dovoljenje za ureditev zgolj 90 parkirnih mest, je zbranim vnovič pojasnil Pavlič. Promet bodo urejali z dvema zapornicama na vsaki strani: lev pas bo za tranzit, desni za parkiranje. Parkirni listek bo treba prevzeti že v dolini, sicer parkiranje na vrhu ne bo mogoče, medtem ko tranzit ne bo časovno omejen, tako da bodo ti obiskovalci še vedno lahko šli brez skrbi do izvira Soče ali koč pod vrhom prelaza. Tehnologijo bodo preskušali dva tedna od 13. oktobra in do prihodnje sezone skušali odpraviti pomanjkljivosti, napoveduje Pavlič: "Preskušali bomo celoten sistem od delovanja blagajn, zapornic, branje registrskih tablic, testirali bomo tudi signal, saj ta na obeh točkah ni najboljši, in pa samo delovanje načina prevzemanja parkirnih listkov in delovanja zapornic, da ko gre nekdo čez tranzit, da se to avtomatsko prenese preko sistema in se zapornica na drugi strani odpre."
Parkiranje v času testiranja brezplačno, cena za prihodnje poletje še ni znana
Parkiranje bo v tem času brezplačno, kakšna bo parkirnina prihodnje poletje, se bosta skupaj odločili bovška in kranjskogorska občina. Zbran denar bo šel za stroške informatorjev in rediteljev. Kot so še napovedali, bomo na vseh ključnih mestih postavili digitalne table za obveščanje o zasedenosti, z obeh strani bo med poletjem vozil tudi brezplačen avtobus. Predlog voznega reda bodo občinam predstavili še ta teden. Pridobivajo tudi soglasja in projektirajo avtobusna postajališča v Trenti, na nujnost česar so domačini opozarjali že dolga leta. Tudi tokrat so opozorili, da na seznamu predvidenih postajališč manjka ključno pri križišču za izvir reke Soče. So se pa razveselili informacije, da bosta v sklopu prenove na vrhu postavljena kamera in senzor temperature vozišča, s čimer bodo voznike lažje informirali o zimskih razmerah. Vsa dela in ukrepe vključno z brezplačnim avtobusnim prevozom Pavlič ocenjuje na 10 milijonov evrov.
Odzivi domačinov različni
Odzivi domačinov na predlagano ureditev so različni. Že na prejšnjih dveh predstavitvah so očitali, da so jim rešitev predstavili prepozno, ko je bil sistem že dorečen. Kljub temu je domačin Božo Bradaškja optimističen: "Upam, da se bo s tem prometnim režimom vsaj za malenkost uredilo. So pa težave popolnoma drugje: prevelik hrup, preveč prometa. S tem se bo treba v prihodnosti soočiti." Meni tudi, da je v Trenti premalo parkirišč za vse, ki bi morda tu pustili avto in se odločili za avtobusni prevoz. Na parkirišču ob zapornicah je namreč le 17 parkirnih mest in tudi celotna dolina ne premore veliko parkirnih mest.
Spet drugim se ne zdi smiselno, da so zapornice postavljene že v dolini in ne na vrhu parkirišča. "Tako so urejena vsa parkirišča. Zakaj so tu zapornice 20 kilometrov nižje? S tem bo parkirišče prazno dvajset minut, preden bo nekdo prišel do vrha, in še kolikor bo potreboval do zapornice, ko bo zapustil območje," se sprašuje Edo Gregorič. Kot je pojasnil Pavlič, z zapornicami na vrhu ne bi rešili kaosa na vrhu prelaza, zato so jih morali postaviti nižje, da imajo lahko vozniki ob vseh zasedenih parkiriščih možnost izbire – ali se bodo odločili zgolj za tranzit ali za brezplačen avtobus.
Mitja Lo Duca s Kekčeve domačije blizu izvira Soče se boji, da bodo vsa parkirišča zasedena že od jutra ves dan. "Dolgo sem opozarjal, da sistem ni v redu in predvsem, da je parkirišč na vrhu absolutno premalo. Mislim, da bi se morali izpogajati. Na dolgi rok pa je po mojem mnenju edina rešitev za to dolino plačljivost Vršiča, če hočemo ohraniti naravo še za naše zanamce. Mislim, da se tu velika večina s tem strinja. Mi smo v zadnjih 30 letih pripeljali ogromno kakovostnih gostov, ki kritizirajo, kam vse skupaj pelje. Ne rabimo gostov, ki samo dirkajo skozi dolino, ampak take, ki cenijo naravo in tu tudi nekaj pustijo. V tujini je tudi veliko dobrih zgledov, ni treba da izumljamo toplo vodo."
Predloge o plačevanju ceste ali celo vinjeti za Triglavski park, omejevanju hrupa in nadzora hitrosti so domačini izpostavili že večkrat. A za vse to so pravi sogovornik ministrstvo za naravne vire in prostor ter Triglavski narodni park, so jim odgovorili predstavniki ministrstva za infrastrukturo in predlagali, naj na pogovore povabijo njih ter tudi Zavod za varstvo kulturne dediščine in Zavod za varstvo narave.
Vir:
https://www.rtvslo.si/lokalne-novice/cez-prelaz-vrsic-bodo-od-13-oktobra-dva-tedna-testirali-sistem-zapornic/759703