Do planine Preval, ki je pravo pravcato vozlišče večih poti, pripeljeta najmanj dve "odbiti" poti. Ena iz Begunj oz. doline Draga čez sotesko (bolje rečeno razpoko) Luknja, druga iz Ljubelja po Bornovi poti, ki jo bom malo pokomentiral.
Pot je trenutno v zelo dobrem stanju, kot da bi jo pred nedavnim temeljito porihtali. Že res, da je vsekana v strmo, ponekod skoraj navpično pobočje in kot taka ni priporočljiva za vrtoglave. Čeprav je ozka, načelno ni problema s srečevanjem, morda je malo bolj komplicirano, če se srečamo z večjo skupino. Upam tudi, da gorski kolesarji ne podlegajo skušnjavi po dirkanju po njej. Predvsem v prvem delu predora (gledano iz smeri Ljubelja) naj tisti 180+ cm pazijo na glavo, predvsem v tem delu je priporočljiva svetilka, ker se bomo sicer hitro spotaknili ob razno kamenje v notranjosti. Tla v predoru so sicer bila vlažna, kakšnega blata in luž pa ni bilo. Kjer pot preči melišča, je seveda bolj šodrasto, podobno kot v drugem delu, ko se priključi gozdnim cestam. Potrebe po uporabi "zajl" pa praktično ni. Kako bo po prvem večjem neurju, bomo pa še videli. Morda še to, da je predvsem prva polovica poti tudi razgledna. Poleg številnih okoliških vršacev, ki jih bom še moral identificirati, se lepo vidi tudi spominski kompleks na mestu taborišča in tudi cerkev sv. Ane, ki jo z glavne ceste mimogrede spregledamo, čeprav pravzaprav leži tik ob njej.
Parkiranje na parkirišču na desni strani ceste (gledano iz tržiške smeri) tik pred predorom je brezplačno (verjetno je državno namesto občinsko). V ponedeljek dopoldne se sploh ni do konca napolnilo, predvidevam pa, da je ob določenih bolj prometnih dnevih drugače. Asfaltirano parkirišče na drugi strani cesti je v lasti Kompas Shop, nestrankam zaračunajo "5€/dan/uro" (tako piše, kaj pa to zares pomeni...), ki se jih plača v trgovini, zato je že ceneje parkirati na makadamskem parkirišču Zelenica, kjer dnevno parkiranje (ni mi jasno, ali to pomeni 24h od plačila ali do polnoči) stane zelo zmerne (v primerjavi s kakšnimi bolj razvpitimi lokacijami) 3€, plača se lahko na avtomatu z ustreznimi kovanci ali z znano "Mr. 15%" aplikacijo.
Bornova pot ni markirana, razen neuradnega (ni standardne PZS rdeče barve) smerokaza proti Prevalu na koncu parkirišča in dokaj umestnega opozorila o ustrezni opremi. Vendar predvsem v prvem delu (do priključka na gozdne ceste) itak ne moremo nikamor zaiti. Bolj verjetno je to ob vračanju, če si nismo zapomnili "kritičnih" točk. Še najverjetneje bomo čisto na koncu povratka zgrešili direkten odcep na parkirišče in končali pred razpadajočim hotelom.
Na sami planini morajo štirinožni spremljevalci obvezno biti na vrvici. Ob koči sta bili opaženi dve kravi, ampak nekako dvomim, da kar sami sproducirata vse tiste še sveže kravjeke po celotnem območju planine. Žal pa ozračje ni bilo dovolj bistro, da bi se, za razliko od okoliških vršacev, razločno videli tudi Julijci.