Peter Pehani - Zadnja sporočila

PS: Par let je že znano, da se je tej ogromni vojašnici reklo Triglavska vojašnica Viktorja Emanuela III.
Vojaška brunarica Morbegna (ki je "zakuhala" to zmoto), pa je stala precej bolj SV, bližje Triglavu. V času delovanja vojašnice je brunarica že propadla.

Glej še:
Resnica o Morbegni
Triglavska vojašnica Viktorja Emanuela III.

Bom pisal Roku, da popravi vnos.

Magnifique!

Živjo, na turni strani www.snezak.si poišči prispevek z naslovom Bomba od Mihe Debevca. On je super fotograf. Bil je na VDV ta dan, kontaktiraj ga, morda vaju je kaj ujel v objektiv. Lp p

En čisto praktičen primer: Z ekipco smo šli na tri-dnevno turno prečenje čez Julijce. Štart pri Savici, cilj v Stari Fužini. Ker smo imeli dva avta, smo hoteli enega že prvi dan prepeljati na planirani cilj (v S. Fužino).

A kje parkirati v S. Fužini?

Preigrali smo vse variante iz linka parkiranje v Bohinju

Različica 1: Zastavili smo si, da avto porinemo skozi rampo proti Blatu, parkiramo pa čisto spodaj, blizu začetka snega, blizu odcepa Voje-Blato (do kamor, kot smo upali, bi prismučali s Kanjavca). To bi prišlo (3x15) 45,00 EUR. To pa ni več poceni!
Nato smo ugotovili, da je rampa še zaprta; ta varianta je torej itak odpadla.

Različica 2: Ta je bila, da avto pustimo pred rampo za Blato. To je stroškovni killer! Za polni dan (06-20h) plačaš (14x3) 42 EUR. Se pravi, da bi za nepolne tri dni plačali okoli 100,00 EUR!
Poleg tega sem pri Turizmu Bohinj preveril, kaj pomeni, da je parkirišče ponoči zaprto? To pomeni, da če pride redar, ti lahko napiše kazen ;-)

Različica 3: Cenovno najbolj ugodna možnost se je izkazala parking Senožeta (malo naprej od Srednje vasi; pod smučiščem), ki je 2 EUR za vsakih 24 ur. Skupaj bi prišlo torej 6,00 EUR za tri dni.
Seveda pa to vklujčuje okoli 4 km (ali 1 h) dodatnega pešačenja v pancarjih po že tako dolgi turi.

Na koncu smo šli na metodo "kar-bo-pa-bo"! Oba avta smo pustili pri Savici. Ker tisti petek tam ni bilo nobenega inkasanta od firme Metropolitana d.o.o., ki to parkirišče upravlja za lastnika (ta pa je Nadškofija Ljubljana), nam ni bilo treba plačati 10 EUR po avtu. Ta parking je bil torej zastonj ;-)
Zadnji dan smo po Suhi prismučali kar pozno. Do rampe za Blato smo imeli že enih 20 minut pešačenja za sabo. Ker pri rampi nismo dobili štopa niti prevoza prijatelja, smo poklicali taksista. Ta nas je za 20,00 EUR prepeljal do Savice.

Cela tura pa: neponovljivo!!! Glej objavo na Snežaku (turnosmučarska spletna stran)

Jaz sem šel 8 dni nazaj v smeri od zahoda proti vzhodu, torej Krn-Bat.-VnP. Batognica je lepo shojena, zgažena. Večina zajl na zahodni strani je zunaj. Cepin in dereze obvezne. V smeri od vzhoda proti zahodu je tura za dva ali tri odtenke težja. Lp p PS Poglej si fotko 10/12 na moji objavi na turni spletni strani Snezak. Fotke bolj od blizu ti lahko pošljem šele v ponedeljek.

Raduha s severa?

Po dveh letih spet v ljube Fužnarske: z Blata čez Krstenico na Jezerski Stog, iz megle v sonce. Od turce je že nekaj dni, zato podajam zgolj dve splošno uporabni (žal neljubi) informaciji:

Bohinjci na parkirišču pred rampo (takoj za S. Fužino) zdaj ne računajo zgolj 3 EUR za cel dan, temveč kar 1.50 EUR na uro! Optimiranje/presedanje iz več avtov v manj je bilo vseeno zelo smiselno (prišparaš sicer nič; a zmanjšaš zares divjo obremenjenost zgornjih parkirišč).

Sanacija vetroloma se na polno nadaljuje. Zdaj ni več razrito zgolj območje nad planino Blato. Nasprotno: Cestice in vlake se nadaljujejo visoko proti Krstenici! Idile osamljene lovske poti ni več! Orientacija je precej otežena. Iskreno upam(o), da bo po vseh žakljih denarja, namenjenih sanaciji vetroloma, ostal tudi kakšen za sanacijo teh radikalnih posegov.

Pugled nikoli ne razočara! Tudi včeraj ni. Vreme pestro, večinoma oblačno, vmes pa tudi ornk ploha in kar nekaj sončnih žarkov.

Bravo, Nejc! Čestitam

Fotkano je nekje z/izpod Vrha Korena. Na vršem pobočju Zvoha (levo zgoraj) se malo sluti zaščitne ograje smučišča (tanka črta).

Evo, Nejc, prevzemi, mi smo pripravljeni!

Oba: Mrzlo!

Sem ga velikokrat opazoval z vrhov nad Komno!

Evo, moja uganka: Kako se imenuje bogato razčlenjeni greben, v katerega zre moja sestra?

Vrh nad Peski

Čudovito! Pa tudi - zelo dobra odločitev za jutranji pristop.
Par ur kasneje se takorekoč ni dal prebiti gor, neprekinjena kolona vozil. Mi smo zato potem pristali na Kranjski rebri. Glej fotke na turni strani
Snežak

Včeraj zvečer sva na Sv. Lovrencu čakala sneg

Živjo! Pot prek Planike je malenkost krajša in tudi malenkost lažja od tiste prek Kredarice (če npr. primerjaš dolžino in težavnost od Konjskega sedla do M. Triglava; tam se obe poti združita), strmina in izpostavljenost sta manjši.

Najlažja kombinacija je torej gor in dol prek Planike. Če bi hotel čez obe poti, bi šel prek Kredarice gor in prek Planike dol.

Kar se tiče koč: Planika je malo manjša in zato morda malo bolj "intimna". V obeh pa je skoraj nujna predhodna rezervacija. lpp