|
Gost22. 09. 2007 19:28:06 |
Lep pozdrav!
Jutri bi se odpravil iz lepene na batognico, pa me zanimajo trenutne razmere ( prevoznost ceste do Lepene in pa če je kaj snega na Batognici ali na Krnu ).
|
|
|
|
Gost6. 10. 2007 09:33:53 |
tudi če je kaj snega vzameš sabo dereze in cepin
|
|
|
|
milly938031. 07. 2012 10:07:32 |
Pozdravljeni!Kokta zelo lepe fotografije! Zelo me mikata pot, ampak ker ne poznam najbolj tega konca Slovenije vas prosim vas, če mi lahko bolj natančno opišete svojo pot in približno koliko časa ste hodili? Že v naprej hvala!
|
|
|
|
miri31. 07. 2012 10:37:45 |
|
|
|
|
Anya31. 07. 2012 10:42:30 |
|
|
|
|
katty31. 07. 2012 10:49:20 |
To pot, ki jo zgoraj omenja @Anya, sem jo opravila v soboto. Bom pa tako rekla: pot se prehodi, skupaj z postanki, 8h---spodnji del se vleče kot čreva. Midve sva toliko rabili, ker sva bili na Batognjici kako uro v družbi ovčic.
|
|
|
|
sandij7430. 05. 2013 11:49:24 |
To pot sem prehodil pred dvema letoma.Res lepo .Hodiš sam in v miru.So me kar podplati zasrbeli.Zunaj pa tako kislo vreme!grrrr
(+1) | | |
|
|
|
|
velkavrh30. 05. 2013 11:49:34 |
Lepoče-tod je potekala meja med Kraljevino Jugoslavijo in Italijo in so te mogočne kasarne zgradili Italijani po I. svetovni vojni.Tod je potekala takoimenovana Rapalska meja.Italijani so imeli tod ogromno vojakov in celo težko oborožitev. Kovinsko podnožje od velikega topa še vedno rjavi na levi strani v smeri Krnskih jezer.L.P.
(+2) | | |
|
|
|
|
SuzanaM30. 05. 2013 21:50:54 |
Hvala za poduk, sem popravila pod opisom slike. V arhivu sem našla tudi fotografije kovinskega dela nečesa, kar mi ni bilo jasno, kaj bi lahko bilo. Je to mogoče kovinsko podnožje topa, ki ga omenjate? Zanima me tudi, ali kdo ve, kaj bi bili ostanki tramov, ki sem jih fotografirala s poti, ki preči pobočja Vrha nad Peski v smeri Batognica-spomenik.
(+1) | | |
|
|
|
|
miri30. 05. 2013 22:07:55 |
@SuzanaM,na forumu Pro Heredidate 1915-17 boš našla vse podatke o 1.sv. vojni na našem področju.Tudi o borbah in trpljenju na Batognici.
(+1) | | |
|
|
|
|
B231. 05. 2013 17:43:51 |
Ob poti, ki preči pobočja Vrha nad Peski je vidnih veliko ostankov lesenega podporja sedaj zasutih kavern, ki so bile med prvo svetovno vojno skopane v melišče ob sedanji planinski poti. Akacijev,macesnov in kostanjev podporni les, razne žice, železje, skobe in žeblji pa vztrajajo in kljubujejo vsem vremenskim razmeram in silam narave že skoraj sto let!
|
|
|
|
B231. 05. 2013 22:39:01 |
Velkavrh, če misliš tisto železje v konti Za Lepočami, tik ob (sedanji) planinski poti (na desni v smeri proti Krnskim jezerom), je to ostanek napenjalne naprave žičnice in ne velikega italijanskega topa. SuzanaM, mislim, da je tisto zarjavelo železo v obliki korita na tvoji sliki ostanek minometne mine ali letalske bombe. Obe imata na "repu" po štiri "peruti". In tudi mogoče, da to ni ostanek iz prve svetovne vojne, temveč je "ostanek" nekdanje JLA.
(+1) | | |
|
|
|
|
velkavrh1. 06. 2013 07:01:49 |
Sam o tem nisem nikjer bral.To sem slišal od pohodnikov , ki so šli mimo.Ravno tako so debatirali, da so to ostanki od I. svetovne vojne. Mislim, da res premalo poznamo to zgodovino.Za avstroogersko stran vem, da so imeli do sedanje koče pod Bogatinom tovorno žičnico.Avstroogerski inženirji niso bili od muh, italijanski pa niso nič zaostajali.
(+2) | | |
|
|
|
|
sh1. 06. 2013 11:23:01 |
Preden se podaš v te konce je dobro če malo pobrskaš po spletu ter tudi drugi litereturi in ko pogledaš vse v živo si ne moreš predstavljati kaj vse so uspeli narediti v 1. svetovni vojni s takratno tehniko. Ne samo da so imeli tovorno žičnico do koče pod Bogatinom, ampak so jo imeli še naprej do Vratc in potem do spomenika pod Peski - nepredstavljivo kako so to naredili med vojno vihro ter s takratno tehniko. Ob tem pa so zgradili še veliko kilometrov mulatier, katere še danes s pridom uporabljamo. In ko se ob tem vsaj malo postaviš v kožo takratnih vojakov ...
(+7) | | |
|
|
|
|
ZoranV7. 04. 2016 19:50:50 |
Dolga, vroča in vedno lepa, tak bi bil kratek povzetek. Prvotni cilj je bil sicer Krn, a naju je lepo snežišče kot v transu pripeljalo na Prag, od koder sva se odločila da greva raje na Batognico. Koča pri Krnskih jezerih je odprta vsak dan, do tja je dokaj zgaženo, naprej je pa brez vsaj krpelj bolj muka. Če, oz. ko se bo ohladilo bo mnogo bolje.
(+15) | | |
|
|
|
Za objavo komentarja se morate prijaviti:
V kolikor še nimate uporabniškega imena se morate najprej
registrirati.